Hvad er et tændrør?

Tændrøret er en vigtig komponent i benzinmotorens tændingssystem. Det kan indføre højspændingselektricitet i forbrændingskammeret og få det til at springe hen over elektrodegabet for at generere gnister og derved antænde den brændbare blanding i cylinderen. Den er hovedsageligt sammensat af ledningsmøtrik, isolator, ledningsskrue, centerelektrode, sideelektrode og skal. Sideelektroden er svejset på skallen.
Introduktion
Tændrøret, almindeligvis kendt som brænderen, bruges til at aflade den pulserende højspændingselektricitet, der sendes fra højspændingsledningen (brændertråd), nedbryde luften mellem tændrørets to elektroder og generere elektriske gnister til at antænde den blandede gas i cylinderen. Hovedtyperne er: quasi-type tændrør, kantlegeme udragende tændrør, elektrode type tændrør, sæde type tændrør, pol type tændrør, overflade tændrør osv.
Tændrøret er installeret på siden eller toppen af ​​motoren. Det tidlige tændrør var forbundet til fordeleren med cylindertråden. I de seneste ti år eller deromkring er motorerne på biler stort set blevet skiftet til tændspolen, der er direkte forbundet med tændrøret. Tændrørets arbejdsspænding er mindst 10,000V. Højspændingselektriciteten genereres af tændspolen fra 12V-elektricitet og føres derefter til tændrøret.