Tændrørsudvikling og forbedringer

Med udviklingen af ​​bilindustrien forbedres ydeevnen af ​​tændrør også konstant for at forbedre benzinmotorernes arbejdskvalitet. For at forbedre udstødningsrensningseffekten bruges der f.eks. brede tændrør (mellemrum 1.0~1,2 mm); at begrænse støjen fra bilradiobølger, udviklede anti-interferens tændrør osv. Tidligere var tændrørs levetid meget kort. Bilproducenter foreskrev, at tændrør skal efterses eller udskiftes, efter at bilen har kørt 3,000km (eller 6 måneder). Med forbedringen af ​​tændrør og relaterede tændingsanordninger, kombineret med nogle foranstaltninger til udstødningsrensning, er levetiden for tændrør blevet væsentligt forbedret. Det er generelt fastsat, at tændrøret skal efterses eller udskiftes efter bilen har kørt 10,000km (eller hvert år). Tændrør med platinelektroder har længere levetid og skal generelt ikke efterses og udskiftes inden for 100,000km efter kørsel.